Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego zadeklarował zgłoszenie przedłużenia linii kolejowej nr 191 z Wisły Głębiec przez Istebną i Koniaków do Zwardonia do analiz w ramach ogólnopolskiej Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Jest to pierwszy formalny krok w kierunku potencjalnej realizacji historycznej koncepcji połączenia kolejowego w Beskidach.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie ogłosiło postępowanie na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dla zadania obejmującego modernizację obwałowań przeciwpowodziowych rzeki Ślęzy wraz z elementami renaturyzacji cieku. Inwestycja obejmie obszar Zarządu Zlewni we Wrocławiu i stanowi kolejny krok w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego mieszkańców oraz poprawy stanu środowiska wodnego.

Spośród sześciu ofert, które wpłynęły w przetargu, najkorzystniejsza okazała się ta złożona przez firmę Kobylarnia. Realizacja odcinka drogi ekspresowej o długości 13,6 km będzie kosztowała blisko 453 mln zł.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.

Kolejny wielki projekt typu mixed-use w Warszawie. Liebrecht & wooD rozpoczął prace przygotowawcze do realizacji swojej najnowszej inwestycji na warszawskiej Pradze-Północ. W ramach rewitalizacji Warszawskiej Fabryki Drutu, Sztyftu i Gwoździ (Drucianki) powstanie Drucianka Campus – innowacyjny kampus mixed-use oferujący 42 000 mkw. powierzchni biurowej oraz ponad 7 500 mkw. dodatkowej powierzchni przeznaczonej na część handlową, usługową oraz eventową.

Polski rynek biurowy rośnie najszybciej w regionie CEE

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na wykonanie opracowania projektoweg...

Zrobiono właśnie kolejny krok do rozpoczęcia budowy obwodnicy Trzebnicy w województwie dolnośląskim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Burmistrza Trzebnicy wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy obwodnicy tego miasta. To kolejna dolnośląska obwodnica oczekująca na wydanie tej decyzji.

Jedna z nich w przyszłości stanie się najdłuższą drogą szybkiego ruchu w Polsce, którą teraz jest blisko 670-kilometrowa autostrada A4. Obecnie kierowcy mogą korzystać z blisko 558 km ekspresowej siódemki i ok. 534 km ósemki. Realizacja wszystkich inwestycji zapisanych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (RBDK) sprawi, że na najwyższym stopniu podium znajdzie się S8.

Do biura zastępcy Prezydenta Miasta Chorzowa wpłynął wniosek w sprawie objęcia Specjalną Strefą Ekon...

W grudniu wojewoda podlaski podpisał długo wyczekiwane pozwolenie na budowę obwodnicy Augustowa. Dro...

Nowy załącznik nr 6 do programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015 nie ujmuje obwodnicy Bełchat...

Wrocławscy urzędnicy jeszcze w tym tygodniu pojadą do Warszawy, by w resorcie rozwoju porozmawiać o...

Po wielu latach oczekiwań rusza jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w historii Wałbrzycha&n...

E.Leclerc nabył od Tesco obiekt handlowy zlokalizowany przy al. Jana Pawła II 17 w Jeleniej Górze. Obecnie budynek znajduje się w trakcie zewnętrznych i wewnętrznych prac rewitalizacyjnych, dzięki którym powstanie nowoczesna galeria handlowa typu convenience o powierzchni 24 500 mkw. ze zróżnicowaną ofertą sklepów i punktów usługowych.

Spółka CPK i przedstawiciele Kalisza wypracowali rozwiązania, które stanowią olbrzymią szansę rozwojową dla miasta. Rozmowy zmierzające do przygotowania koncepcji zagospodarowania przestrzennego okolic kaliskiego dworca trwały od wielu miesięcy. Chodziło m.in. o to, jak rozbudować kolej, którędy poprowadzić tory oraz co zrobić z budynkiem dworca, aby po modernizacji najlepiej odpowiadały na potrzeby pasażerów – mieszkańców Kalisza i okolic oraz turystów.